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最新开放神途-咖啡色的童话世界

2019-11-08 01:56:00

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其实“分时租赁”这个词,是在中国才被叫起来的。而在国外,分时租赁发展较早,并且有着成功的先例。

起源于美国

我们总喜欢追本溯源,分时租赁也是一样。大多数人将分时租赁的起源从Zipcar成立算起。最早是从传统的汽车短租业务切分出时间模块更短的分时租赁业务。

发展于欧洲

就像当年欧洲殖民者发现美洲一样,历史的车轮有的时候会奇妙地倒转,分时租赁“出土”于美国,但真正发展还是在欧洲。

说拥有“浪漫精神”的法国,最早出现了电动汽车分时租赁。Autolib2011年开始运营,全球有4000辆车,13万用户(截止至2016年8月),超过5900个充电桩。

还有后来居上的易微享Free2Move,属于法国PSA集团旗下,目前在全球超过10个国家,共拥有近100万名用户。这其中。就包括咱们中国。

在中国,易微享FREE2MOVE以湖北武汉经济技术开发区为原点,运营区域已覆盖至武汉三镇大部地区。其中,部分区域采用的是随取随还的FREE FLOATING随停模式,实现了共享出行与公共交通的完美接驳。

当然啦,在讲欧洲历史时,提到法国,就不得不提到以“严谨精神”闻名于世的德国。

德国戴姆勒旗下的Car2go及Car2share,也正在欧洲迅速铺开。这种自由取还的模式,更是刺激了分时租赁的发展。

当然这其中也产生了许多的分时租赁公司,比如Quicar、TWIZY WAY等。

推动于中国

2015年起,受益于在政策补贴下新能源汽车产量大增及推广,同时在“共享”概念的加持下,汽车分时租赁在国内逐渐火热。

据交通部数据,我国分时租赁企业目前共有近50家,车辆总数超过5万辆,95%以上为新能源车辆,兴起于北上广深等地。

普华永道思略特曾经发布过《共享汽车现状与趋势报告》。报告指出。得益于移动互联网技术发展以及政策利好频出,预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展。

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