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最稳健的神途|冬日,挥别最后一片

2019-11-26 22:01:00

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历时三个多月的漫长选车之旅总算结束了,以亚洲龙双擎收尾,我想应该是最好的结局了,希望如此。

白色的小龙,自带尊贵气场,谁让咱是尊贵版来着。

三个月的时间,基本上这个价位的卖的不错的车都看了个遍,迈腾、A4L,雷家的ES,然后还有丰田自家的凯美瑞,之所以会纠结了三个月,因为这些车型确实是各有风格,很难说那一个就不好。

打开小龙的前机舱,双擎系统就在这里了,发动机我不担心,电池的话8年20万的保障,应该问题也不大,家用车的话也可以了。

电池组有保障,然后保修是4年10万,还有那个我觉得很划算的,4年十万之内是免费基础保养,如果按凯美瑞的保养价格来算,4年基础保养也能省不少。

空间的表现还是很靠谱的,毕竟车长啊,后备箱很大,比A4L迈腾也不逊色。

规整的底盘,第一次去店里看车,蹲下来一看这个底盘,说实话有点震惊,太规整了就是。

车内部分,我觉得好的点还是不少的,比如NVH,还有整个内饰的档次感,包括用料啊这些细节,应该都是加分的地方。

安全配置上,我想很多车友也和我一样,是为了丰田那套TSS来的吧,确实是个很大的卖点。关键后期用车当中它很实用啊,这一点就很关键。

反正我觉得吧,小龙的配置的话性价比还是可以的,比迈腾啊A4L这些车性价比都高,如果你细致对比的话,绝对就会看出来的。

提车第一天,就这么多吧,过几天再聊聊详细的驾驶部分的感受。

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