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2019-11-12 15:30:04

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我个人觉得vv7是国产车中的领先地位, 不止在设计上有着超前的理念,也有着品牌的基因,而且在动力性,在车辆的稳定性与质量方面都有着不错的表现,基本上能够与合资车型齐平,可以说是打了一场翻身仗,vv7所代表的国产车型,由此发起了反击的号角。
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vv7的设计理念超前,真是再变成一种先进的设计思维,vv7没有采用镀铬的装饰条,反而使用的是亮黑色的装饰条,让前脸显得更加运动,整体上比使用镀铬装饰条来的好看。也更符合人年轻人的审美。
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这么久的时间使一样下来,像电子手刹与自动驻车这个配置让我印象最为深刻,电子手刹可以自动收放手刹功能,这是让我意想不到的,以前我真没有体验过,这么的方便让手刹可以说是可以忽略。自动驻车在城里使用,特别是红绿灯多的路段使用是特别舒服的。
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vv7大灯的科技真的是很多,全led的光源,4透镜,并且带自动上下调节,日间行车灯是三棵树条形灯带,看起来很运动很时尚,而且老远就能看出是vv7,现在的设计越来越趋同了,像vv7这样有个性的设计真是有点难得。
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vv7全系标配2.0t涡轮怎样发动机并且功率都是一样的,并不像别的车型分高低功率来增加售价,这台发动机的最大马力达到了234马力,这样的马力数值让这台车的提速成绩真的是非常的快。而且它的低扭也非常不错,驾驶起来车辆很轻盈,不会显得那么的笨重。
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vv7的底盘感受还是不错的,由于使用了米其林的轮胎,湿地抓地力以及对于震动颠簸的过滤是非常到位,而且在静音性方面的表现这款米其林轮胎也非常之棒。
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vv7的安全性也是很棒的,其实用了很多高强度钢,用于打造vv7的车身结构。所以说vv7的车身结构性还是很强的,并且使用了多力道传导结构用于车辆碰撞时候的泄力。车身的六具气囊也为车内乘客提供充分的保护。
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特别是自动刹车这个功能可以有效地避免追尾事故的发生,也能够增加安全性并且减少车辆损失,毕竟一辆车的安全是由很多的部分组成,vv7打造的是新时代的安全车型。
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vv7的多媒体系统也非常给力,特别是高配有燕飞利仕音响真的可以说是天籁之音,但是其他配置的时音响也比大多数的车型要给力的多,其音质也并不比燕飞利仕差很多,都是很棒的音响。
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配置上vv7有着很强的表现,基本上属于满配的配置,像是led大灯,自适应巡航前后倒车雷达与360度全景一下。这些配置都非常的实用好用。
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vv七的油耗表现才是我最满意的地方,实测百公里油耗8.5升,他说油耗七升这样的表现无可挑剔。
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前后的设计都和谐统一,特别是在尾灯上。尾灯与大灯相互呼应。但是让整体显得更一日,更好看一些。
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